Анна заказывала юбки из Китая и хотела заранее понимать не только стоимость товара, но и то, как упаковка влияет на итоговую цену доставки. Для таких поставок важны не только сроки и тариф, но и правильная подготовка груза: если изменить плотность упаковки, можно попасть в другую тарифную категорию и сделать логистику выгоднее.
О клиенте
Клиент работал с поставкой юбок из Китая. Груз планировался к отправке в Москву, в ТЦ «Дубровка». Для партии были зафиксированы срок от 30 дней, страховка 1% и упаковка в скотч-мешок.
Задача
Клиенту было важно:
- правильно рассчитать стоимость доставки до оплаты;
- понять, как плотность влияет на тариф;
- подготовить груз так, чтобы он попал в более выгодную категорию;
- получить груз в Москве без лишней путаницы на этапе выдачи.
Как организовали работу
На этапе подготовки команда сразу обратила внимание на плотность груза. Сначала показатели были на границе категории, и менеджер предложила дополнительно спрессовать упаковку. Это позволяло перевести груз в более выгодную категорию по плотности и избежать лишних расходов на доставку. После согласования прессовку организовали до отправки.
Дальше по поставке зафиксировали все условия: срок 30–35 дней, ставку 2,8 за кг, страховку, упаковку и точку выдачи. Когда груз поступил, клиенту выставили финальный расчёт, после чего оплату сразу подтвердили. Затем согласовали формат получения: самовывоз или фулфилмент. В итоге груз подготовили к выдаче в Москве и заранее запросили номер автомобиля для пропуска.
Результат
Клиент получил понятную и управляемую схему поставки: с оптимизацией упаковки под тариф, прозрачными условиями доставки и заранее организованной выдачей в Москве. Такой подход особенно удобен для fashion-категорий, где важно считать не только товар, но и всю логистику до точки получения.
Хотите так же?
Если вы возите из Китая одежду, аксессуары или другие объёмные товары, напишите нам - подскажем, как упаковка влияет на тариф, и организуем поставку до выдачи или передачи на фулфилмент.