Плюс Транспорт организует полный цикл: выкуп у поставщика, приёмку, проверку, упаковку, маркировку, консолидацию, международную доставку и передачу партии на склад в России или маркетплейс.
Главная выгода — брак, ошибки поставщика и проблемы с упаковкой обнаруживаются до международной доставки. Вы не платите за перевозку неликвида и не теряете время на переделку уже в России.
Можно заказать отдельную операцию или комплекс: от выкупа партии на 1688 до доставки на склад маркетплейса.
Принимаем товар от поставщика, сверяем количество, артикулы, размеры, цвета и комплектацию.
Проверяем внешний вид, упаковку, комплектацию, работоспособность и соответствие вашему ТЗ.
Печатаем и наносим ШК, стикеры, этикетки, при необходимости помогаем с процессом «Честного знака».
Пакеты, короба, индивидуальная упаковка, защита товара, вкладыши и подготовка грузовых мест.
Собираем товары от разных фабрик и платформ в одну партию, чтобы снизить расходы на доставку.
Подбираем маршрут по срокам и бюджету: авиа, авто, ЖД, море, мультимодальная схема, карго или белая доставка.
Прозрачная схема: сначала считаем экономику и требования, потом запускаем партию в работу.
Вы присылаете ссылку на товар, количество, требования маркетплейса, сроки, город получения и пожелания по упаковке.
Делаем расчёт фулфилмента, доставки, упаковки, проверки, маркировки и возможных документов.
Вы отправляете товар от поставщика на склад в Китае или поручаете нам выкуп с 1688, Taobao, Alibaba, Poizon и других площадок.
Проверяем товар до отправки в РФ. При браке фиксируем проблему и согласуем возврат, замену или компенсацию у поставщика.
Готовим товар под требования Wildberries, Ozon, Яндекс Маркета или вашего интернет-магазина.
Формируем грузовые места, выбираем маршрут и доставляем партию в Россию с понятным контролем статусов.
Доставляем товар на склад, передаём в фулфилмент в РФ или готовим дальнейшую отгрузку по вашей схеме.
Фулфилмент особенно эффективен, когда он связан с закупкой, контролем поставщика и логистикой.
Подберём фабрики и продавцов, сравним условия, запросим образцы и проверим базовую надёжность.
Проверим производство, документы, мощность, качество упаковки и готовность поставщика работать с вашей партией.
Пакеты с логотипом, инструкции на русском, вкладыши, этикетки, бирки и подготовка товара под бренд.
Поможем выбрать схему поставки, проверить необходимость сертификатов, деклараций, маркировки и кода ТН ВЭД.
Ниже — понятная структура расчёта. Финальную цену фиксируем после данных по партии, упаковке, количеству SKU и требованиям площадки.
| Блок работ | Что делаем | Ориентир |
|---|---|---|
| Приёмка | Принимаем товар, пересчитываем единицы, сверяем артикулы и количество | от 0,25 ¥ / шт |
| Визуальная проверка | Осмотр товара на явный брак, повреждения, цвет, размер, комплектацию | от 0,41 ¥ / шт |
| Детальная проверка | Выявление брака, проверка комплекта, выборочное вскрытие, фотоотчёт | от 0,83 ¥ / ед |
| Проверка электроники | Проверка от сети, аккумулятора, базовая работоспособность прибора | от 1,16 ¥ / ед |
| Упаковка | Зип-пакет, короб, защитная упаковка, подготовка под требования площадки | от 0,50 ¥ / ед |
| Штрихкод / сборка | Сборка товара, наклейка ШК, подготовка товарной единицы | от 0,83 ¥ / шт |
| Маркировка | Нанесение кодов маркировки и работа с данными по партии | расчёт по задаче |
| Доставка | Авиа, авто, ЖД, море, карго или белая схема с документами | по весу, объёму и маршруту |
Подготовка отличается по площадке, категории и модели работы. Поэтому сначала проверяем требования, потом запускаем упаковку и маркировку.
Подготовка единиц, коробов и грузовых мест для поставки.
Подготовка товара для FBO/FBS и передачи на склад.
Готовим партии для продажи, отгрузки и дальнейшей обработки в РФ.
Вместо того чтобы отдельно искать поставщика, склад, упаковку, перевозчика и таможенного специалиста, вы работаете с одним менеджером.
Собирает данные, ведёт расчёт, согласует складские операции и доставку.
Помогаем с поставщиками, выкупом, приёмкой, контролем партии и маршрутом в РФ.
Подбираем вариант под товар: быстро авиа, выгоднее ЖД/море, авто или мультимодально.
Если товару нужны документы, сертификаты и понятная бухгалтерия, подбираем официальную схему.
Фиксируем проблемы на стороне Китая, чтобы не везти брак и не терять деньги на переделках.
Можно начать с небольшой партии, а затем масштабировать поставки, SKU и регулярные отгрузки.
Эти сценарии чаще всего приводят к лишним расходам, если не проверить товар до отправки из Китая.
Если часть товара не работает, выгоднее выявить это на складе в Китае и вернуть поставщику, чем везти неликвид в Россию.
Проверяем соответствие заказу, комплектность, индивидуальную упаковку, ШК и маркировку по требованиям категории.
Когда товар закупается у разных поставщиков, собираем всё на складе, сортируем по SKU и отправляем одной партией.
Для быстрого расчёта достаточно ссылки на товар, количества, города получения и понимания: нужна ли упаковка, проверка, маркировка и белая доставка.
Обычная доставка — это перевозка коробок из точки А в точку Б. Фулфилмент добавляет приёмку, проверку, упаковку, маркировку, сортировку, консолидацию и подготовку партии к продаже или передаче на маркетплейс.
Да. Перед запуском работ нужно понять категорию товара, схему поставки, требования к упаковке, маркировке и грузовым местам. После этого товар готовится под конкретную площадку и формат отгрузки.
Коды обычно формируются в личном кабинете участника оборота или в рамках сопровождения процесса, затем передаются для печати и нанесения. Мы помогаем встроить этот этап в цепочку поставки, чтобы товар не застрял при продаже.
Да. Товар принимается на складе в Китае, после чего можно сделать визуальную, выборочную или детальную проверку. Если есть брак, проблему проще решить с поставщиком до отправки в Россию.
Да, можно подключить выкуп с китайских площадок и поставщиков: 1688, Taobao, Alibaba, Poizon и других. Также можно организовать доставку товара от вашего поставщика на склад обработки.
Зависит от товара, срока, бюджета и требований к документам. Для срочных партий подойдёт авиа, для регулярных и тяжёлых партий часто выгоднее ЖД, авто, море или мультимодальная схема. Для бизнеса с бухгалтерией и документами рассматриваем белую доставку.